欧盟7月起强制新车标配ESS系统

根据欧盟《通用安全法规》，从2026年7月7日起，所有在欧盟新注册的车辆必须配备紧急制动信号系统（ESS）。该系统通过对刹车灯的智能化改造，可有效提醒后车，从而显著降低追尾事故发生率。

这一举措是欧盟推动先进驾驶辅助系统（ADAS）全面普及的重要一环。与传统的刹车灯持续点亮不同，当车辆遭遇紧急制动时，ESS系统将使刹车灯以高频快速闪烁，从而更有效地引起后方驾驶员的警觉。

大众帕萨特（M93/Wikipedia/CC BY-SA 3.0 de）

不过，ESS系统并非每次踩刹车都会启动，而是仅在满足特定阈值时才会触发，车速门槛高于50公里/小时。在安全意义方面，这种基于人脑对动态信号更敏感的原理设计的系统，可将后方驾驶员的反应时间缩短约0.2秒，若后车速度为80公里/小时，则能额外节省近4.5米的刹车距离，足以避免一次追尾事故。

该法规属于“新车新政策”，现今已获得欧盟整车认证的新车型及已上路的车辆不受影响，无需进行加装。此后，欧盟还将陆续强制要求车辆配备AEB自动紧急制动系统、驾驶员疲劳监测系统、智能车速辅助系统和倒车摄像头或后方传感器等。