巴黎荣登 欧洲最适合儿童出行城市榜首

法国首都巴黎近日被非政府组织“清洁城市行动”（Clean Cities Campaign）评选为“最适合儿童出行的欧洲城市”，在包括阿姆斯特丹、布鲁塞尔、米兰等36座欧洲大城市中位列第一。

三项核心指标巴黎两项摘冠

此次评选所依据的三个主要指标是：学校门前街道的步行化程度，即所谓的“学校街”（rues auxécoles）；城市道路中限速30公里/小时区域的普及率；以及与机动车隔离的安全自行车道的数量。

在这三项指标中，巴黎有两项都排名第一。首先，在限速30公里/小时方面，巴黎覆盖率高达89%；其次，在自行车道方面，巴黎拥有全长总计822公里的自行车道，总道路占比达48.4%，略微领先于赫尔辛基（Helsinki）的48.1%。根据“清洁城市行动”的研究，孩子们在这类隔离式车道上骑行时会更有安全感。

在“学校街”覆盖率方面，巴黎表现其实也名列前茅。目前，巴黎在约25%的小学旁规划了步行街，仅次于伦敦（27%）和米兰（26%）之后。此外，巴黎还因设定了在2026年前实现300条“学校街”的目标规划，被评为在“学校街”建设上最具雄心的城市。

该项排名的出炉受到巴黎市政府的高度重视。市长伊达尔戈（Anne Hidalgo）在社交媒体上表示：“这是对我们为巴黎儿童所做努力的最好认可。”主管出行事务的副市长贝利亚尔（David Belliard）也表示：“我们已经为建设一个更宜居、更安全的城市奠定了基础。我们不会止步于此：明天，我希望在巴黎，每个孩子都能在这个城市自由独立地成长。”

这份报告肯定了巴黎市政府在过去十年中的政策转型，特别是在绿色交通方面的大力投入。为迎接2024年奥运会，巴黎市政曾投资超过2.5亿欧元，用于新建180公里的自行车道。

法国其它城市差异显著

“清洁城市行动”的法国协调员德罗尼亚-朗德雷（Clément Drognat Landré）在接受媒体采访时表示，巴黎的进步显著，尤其是在城市对儿童更友好方面迈出了实质性的步伐。他指出，开放更多的城市空间有助于减少儿童久坐问题，养成更健康的生活方式。

在本次排名中，法国其它城市表现差异明显。里昂（Lyon）排名第五，虽在限速道路上得分不俗（84%），但在“学校街”（15%）和安全自行车道（14%）方面仍有差距。而马赛（Marseille）则名列倒数，仅有16%的整体评分，三项核心指标均远低于平均水平。