上海超级跑车赛起火 救援遭质疑
2026年9月5日，中国超级跑车锦标赛（China GT）上海站GT3组别比赛发生严重碰撞事故，一辆赛车撞击后起火，英国车手奥利弗•米尔罗伊（Ollie Millroy）被困车内。在官方救援缺位的情况下，所幸一名荷兰车手及时出手相救，才避免了悲剧发生。事故随后引发外界对赛事救援能力、现场管理等的质疑。
据公开报道，事故发生在上海国际赛车场第14号弯附近。比赛进行至第7圈时，33号和37号赛车发生碰撞，失控冲出赛道，高速撞击到91号法拉利赛车的油箱位置，瞬间91号赛车起火。车手米尔罗伊被困在烈火中，失去自救能力。
9月5日，中国超级跑车锦标赛上海站GT3组别发生了一起赛车相撞起火事故。
根据陆媒报导和网络消息，赛车起火后，事故发生约16秒后，在危急时刻，魅影车队79号荷兰籍车手哈托格（Loek Hartog）果断放弃比赛，停车下车展开救援；从他离开赛车到将被困车手拖出，整个过程约49秒。
有媒体通过赛事直播画面进行计算，确认救护车在事故后6分钟左右抵达。
现场视频显示，事故发生后，一名最先抵达的赛道工作人员没有穿戴明显的专业消防防护装备，手持灭火器接近事故车辆后又迅速离开。
随后，另一名工作人员携带灭火器赶到，但在操作灭火器时似乎遇到了困难。与此同时，79号车手哈托格已经主动停车，并冒着火势靠近事故车辆，使用灭火器控制火情，最终将被困车手从燃烧的赛车中拖出。
米尔罗伊随后被送医。他遭受多处骨折及肺部损伤，接受了相关治疗。米尔罗伊在社交平台向哈托格表达感谢，称对方的行为挽救了自己的生命。
事故发生后，网络上流传出多张疑似赛事安保招聘截图，其中一张显示“上海国际越野赛车保安”岗位日薪仅60元，并注明日结、负责现场秩序维护等。与此同时，网络还传出关于赛事安保预算由每人每天3000元层层外包、最终一线人员仅获60元。不过上述消息，还有待进一步确认。
事故发生后，FIST Team AAI发表声明，严厉质疑赛事现场的应急救援、安全保障以及事故信息发布。目前相关舆论继续延烧，已有多国车队宣布退出China GT赛事。
