法国有轨电车T3b扩建工程进入尾声 扩建路段预计明年春投入运营

T3b有轨电车西延线工程已进入尾声。近日，法兰西岛运输联合会（IDFM）宣布，新路段将从10月份启动不载客试运行，并计划于2024年春季正式投入运营。同时，新增的7个车站名称也正式揭晓。

T3有轨电车包括T3a和T3b两条线路，都从巴黎东部的Porte de Vincennes出发，一条是南环城线，一条则是北环城线。2013年10月，法兰西岛大区议会批准了北环城线也就是T3b从阿尼耶门（Porte d'Asnières）继续往西一直延伸到太子妃门（Porte Dauphine）的计划。由于这部分地区的人口和就业都极为密集，特别是中间经过的马约特门（Porte Maillot）地区，更是巴黎重要的都市中心，所以把T3b延长过去，可以更好地整合当地的公交网络，为这片区域提供更高效的公共出行服务。

巴黎的T3b有轨电车（LIONEL BONAVENTURE/AFP via Getty Images）

法兰西岛运输联合会在2017年12月批准了该项目的规划纲要。新延长的线路连接大区快线RER C、RER E以及地铁1号、2号和3号线。新建的7个车站，可以为巴黎16、17区以及邻近的92省的勒瓦卢瓦-佩雷市（Levallois-Perret）和塞纳河畔讷伊市（Neuilly-sur-Seine）提供服务，同时延伸至太子妃门后，还可以服务为巴黎9大（Université  Paris Dauphine）师生提供便利。

经过几年施工，这项工程也进入了尾声。法兰西岛运输联合会在9月14日发布的公告中确认，将于今年10月开始最后的测试，并计划于2024年春季正式投入使用。据悉，这些测试包括静态测试、动态测试，以及试运行，预计将历时6个月。

运输联合会也借此机会揭晓了7个新车站的站名，它们分别是

•圣奥黛尔广场站（Square Sainte-Odile）
•尚佩雷门站（Porte de Champerret）
•泰雷兹-皮埃尔站（Thérèse Pierre）
•安妮-弗洛尔站（Anny Flore）
•马约门/会议宫站（Porte Maillot /Palais des Congrès）
•安娜-德-诺瓦耶站（Anna de Noailles）
•太子妃门/福煦大街站（Porte Dauphine /Avenue Foch）

其中尚佩雷门站（Porte de Champerret）、马约门站（Porte Maillot）以及太子妃门站（Porte Dauphine）保留了其所在的地名。在这三站，乘客可以换乘相连的其它线路，包括地铁 1、2和3号线以及RER C和E线。运输联合会表示，此举为了让乘客更容易理解和找到他们所处的位置。

其余四个车站，则以历史上四位杰出女性的名字命名。圣奥黛尔（Sainte-Odile）是阿尔萨斯的守护圣人。圣奥黛尔广场站距离库尔塞勒门（Porte de Courcelle）仅一步之遥；泰雷兹-皮埃尔（Thérèse Pierre）是二次世界大战期间法国的一名女性反抗军，泰雷兹-皮埃尔站位于维利耶门（Porte de Villiers）附近；安妮-弗洛尔（Anny Flore）则是一位著名的法国女歌手和演员，安妮-弗洛尔站位于岱纳门（Porte des Ternes）附近；安娜-德-诺瓦耶（Anna de Noailles）则是一位法国女诗人和小说家，安娜-德-诺瓦耶站位于16区，Amiral Bruix大街和Lalo大街的交汇处。此外，运输联合会还宣布，现在的阿尼耶门站（Porte d'Asnières）也就是延长前T3b西边的终点站，也将以法国女钢琴家玛格丽特-朗（Marguerite Long）重新命名。运输联合会表示，这是为了在法兰西岛交通网络中更多地宣传女性形象。