西班牙基建巨头总部将迁至荷兰

4月13日，西班牙基建公司巨头法罗里奥（Ferrovial）集团召开股东大会，就关于将公司总部是否迁至荷兰展开投票。结果表明，93.3%的股东投了赞成票，法罗里奥迁至荷兰的议题已成定局。

九成以上股东支持外迁至荷兰

4月13日12时30分，法罗里奥股东大会开始投票表决，最终，93.3%的股东支持总部迁出西班牙。除了持股4.15%的第四大股东莱奥波尔多•德尔•皮诺（Leopoldo del Pino）投票反对之外，只有0.29%的股东投反对票，其余均为弃权票。

Ferrovial举行股东大会。(PIERRE-PHILIPPE MARCOU/AFP via Getty Images)

法罗里奥是全球基础设施运营商，在1952年于西班牙马德里建立。该集团主要经营范围为公路和机场建设、建筑业、能源和服务业等。

其业务遍及15多个国家和地区，管理着世界重要的交通资产，如加拿大407ETR收费公路、英国希思罗机场、美国I77高速车道等等。

拉斐尔•德尔•皮诺（Rafael del Pino）自2000年起担任集团总裁，也是法罗里奥的最大股东，持股分量为20.44%，相当于1.48亿余股，按每股27欧元计算，其价值超过40亿欧元。德尔皮诺家族资产远超90亿欧元，位居西班牙财富榜第三。

在决定将总部迁至荷兰的历史性股东大会当天，法罗里奥股价上涨了0.48%，达到每股27.27欧元。股东大会后，该公司股价继续上涨0.92%。

为避税还是为司法便利引争议

法罗里奥称，迁至荷兰方便其在美国证券交易所上市：目前该集团有82%的业务在西班牙境外，预计截至2027年，将有92%的业务在美国。法罗里奥在一项报告中强调其“在北美的影响力越来越大”。法罗里奥已经通过ADR（美国存托凭证）在华尔街上市。许多西班牙跨国集团通过该方式在美国上市，但法罗里奥认为这不能反映该公司的全部价值。

另外，法罗里奥也解释了迁至荷兰的另一原因：荷兰较西班牙拥有更强的法律保障。荷兰具有AAA信用评级、对企业和投资者有利的环境、可靠的法律体系和稳定的公司治理框架。

萨瓦德尔银行（Banco Sabadell）的一份报告中显示：迁至荷兰后，法罗里奥每年可节省3500至4000万欧元，因为荷兰子公司的股息享受免税，而西班牙分红被限制在95%。西班牙财政部警告称，若法罗里奥的离开动机是为了少缴税，财政部会开出数百万欧元的罚单。

拉斐尔•德尔•皮诺在投票后的讲话中强调，法罗里奥将仍在西班牙进行商业活动、促进就业、发展项目、制定投资计划、上缴税收和在西班牙股市上市。集团的国际项目也相应在西班牙创造就业和财富。

西班牙经济事务部对该结果表示尊重，并在4月13日说，“西班牙仍是一个有竞争力的国家，在吸引投资与人才。2022年西班牙的外国投资超过341.78亿欧元，是历史上第二高的年份。我们将继续与所有西班牙公司建设性地合作，以捍卫他们的利益并促进他们的扩张和增长”。