法国TER火车青年卡今夏结束
TER青年卡(Pass Jeune TER)是在2020年首次推出的一项暑期优惠政策,目标人群是12岁到25岁的青年人。在7月和8月份,持卡者每个月仅花29欧元就可以在全法不限次数地乘坐法国区间列车(TER)。青年卡推出的两年期间受到广泛欢迎,共卖出15.4万张,然而这项优惠将于今年夏季结束。此举让许多年轻人感到不解,并在社交平台上发起抗议。
2020年法国第一次全国禁足解除之后,为了鼓励年轻人在法国旅行,重启大区间铁路和受到疫情影响的那些旅游城市,法国大区协会(Régions de France)代表法国各个大区和法国国铁(SNCF)合作推出了TER青年卡,并取得了意料之外的成功。根据法国国铁的数据,第一年就售出了7万张,远远超过了一开始定下的1万张的目标,接下来的2021年,更售出了8.4万张。
一辆停在法国西部城市栋日(Donges)站的TER。(Frank PERRY/AFP via Getty Images)
然而今年5月底,多个大区的TER推特账户发文称,今年夏天将不再继续这一优惠政策。此举引起很多用户的担忧和关切,特别是在当下,受到通货膨胀影响的大背景之下,取消这一优惠政策,意味着打算在暑假期间坐火车出行的青年人,需要支付高出许多的交通费用。
不少网友更对此决定表示不解。例如,法国的邻国德国为了推广公共交通,鼓励人们今年夏天出行不使用私家车,刚推出了一个为期三个月,每月只要9欧就可以在全国无限制搭乘公共交通和火车(不包括高铁和跨区线路)的优惠政策。另外,比利时,也推出了“青年假期”通票,在学校放假期间,每月花29欧元,就可以乘坐二等舱在比利时各地旅行。
对于法国取消相似政策的决定,网友在推特上发起了归还TER青年卡(#RendezLePassTER)的号召。一位网友写道:“出于环保,我们被不停地要求避免乘坐热能源车辆出行。但与之相对的是,他们却把一切鼓励我们这样做(环保出行)的政策取消。”
不少网友更是因此直接联系法国国铁,要求其延续这一优惠。但国铁表示,他们在此事上没有决定权,因为TER的优惠卡及其车票定价权都归属于各个大区。
据法媒《解放报》消息,法国大区协会已确认“各大区不再希望延续这一优惠政策”的信息。协会解释说:“经过两年的(疫情)危机之后,在没有任何国家财政预算支持的情况下,继续推出全国范围的优惠卡比较困难”。
协会还表示根据其观察,2021年,三分之二购买TER青年卡的年轻人都是在同一个大区内旅行。因此,2022年夏季的目标是在各大区内推出更多有针对性的(优惠)政策。