法国TER火车青年卡今夏结束

TER青年卡（Pass Jeune TER）是在2020年首次推出的一项暑期优惠政策，目标人群是12岁到25岁的青年人。在7月和8月份，持卡者每个月仅花29欧元就可以在全法不限次数地乘坐法国区间列车（TER）。青年卡推出的两年期间受到广泛欢迎，共卖出15.4万张，然而这项优惠将于今年夏季结束。此举让许多年轻人感到不解，并在社交平台上发起抗议。

2020年法国第一次全国禁足解除之后，为了鼓励年轻人在法国旅行，重启大区间铁路和受到疫情影响的那些旅游城市，法国大区协会（Régions de France）代表法国各个大区和法国国铁（SNCF）合作推出了TER青年卡，并取得了意料之外的成功。根据法国国铁的数据，第一年就售出了7万张，远远超过了一开始定下的1万张的目标，接下来的2021年，更售出了8.4万张。

一辆停在法国西部城市栋日（Donges）站的TER。（Frank PERRY/AFP via Getty Images）

然而今年5月底，多个大区的TER推特账户发文称，今年夏天将不再继续这一优惠政策。此举引起很多用户的担忧和关切，特别是在当下，受到通货膨胀影响的大背景之下，取消这一优惠政策，意味着打算在暑假期间坐火车出行的青年人，需要支付高出许多的交通费用。

不少网友更对此决定表示不解。例如，法国的邻国德国为了推广公共交通，鼓励人们今年夏天出行不使用私家车，刚推出了一个为期三个月，每月只要9欧就可以在全国无限制搭乘公共交通和火车（不包括高铁和跨区线路）的优惠政策。另外，比利时，也推出了“青年假期”通票，在学校放假期间，每月花29欧元，就可以乘坐二等舱在比利时各地旅行。

对于法国取消相似政策的决定，网友在推特上发起了归还TER青年卡（#RendezLePassTER）的号召。一位网友写道：“出于环保，我们被不停地要求避免乘坐热能源车辆出行。但与之相对的是，他们却把一切鼓励我们这样做（环保出行）的政策取消。”

不少网友更是因此直接联系法国国铁，要求其延续这一优惠。但国铁表示，他们在此事上没有决定权，因为TER的优惠卡及其车票定价权都归属于各个大区。
据法媒《解放报》消息，法国大区协会已确认“各大区不再希望延续这一优惠政策”的信息。协会解释说：“经过两年的（疫情）危机之后，在没有任何国家财政预算支持的情况下，继续推出全国范围的优惠卡比较困难”。

协会还表示根据其观察，2021年，三分之二购买TER青年卡的年轻人都是在同一个大区内旅行。因此，2022年夏季的目标是在各大区内推出更多有针对性的（优惠）政策。