买新车注意排放量 法国环保税可高达 3 万欧

马克龙总统自从2017年上任以来，一直把节能环保作为一个施政重点。政府鼓励法国人选择清洁型汽车，同时对购买排放量较多车型的车主进行处罚。

为了降低汽车尾气的排放，政府近几年连续多次更新了尾气排放的税收标准。进入2021年后，尾气税标准更加严格，从去年的每公里排放138克二氧化碳，降低到了133克。

（123RF）

在选择新车的时候，一定要了解一下新车的适用税种，这都取决于它的二氧化碳排放量。如果低于政府的标准，车主可以通过生态红利（Bonus écologiques）来省钱。

但如果超过最高标准，则需要在办理新车登记证（原灰卡）时缴纳额外的税费。

若不想增加额外的费用，您的新车自1月1日起二氧化碳排放量必须低于133克/公里，而2020年则为138克。除此以外，根据您的新车型或许要被征收生态税，该税收根据80多个档次组成的累进税率而变化。排放量每公里为133克的车辆计50欧元；而排放量超过每公里218克的新车，尾气税最高可达三万欧元。这还仅仅是2021年的标准，根据政府的财政计划，未来两年内这个标准还要逐年收紧，二氧化碳排放量限值要每年下压5克，排放量最大的车辆，其最高税金也将每年增加1万欧元。

收紧针对新车的排量要求的同时，政府还放宽了对于二手车排量税的限制。

原本自2018年起针对二手车的马力税，从今年起将不复存在。前两年中，购买10税收马力（CV）以上的二手车都要缴纳数额不同的马力税，从100欧元到1000欧元不等。超过36马力的大排量车还要缴纳每马力500欧元的高额税金，最高封顶8000欧元。

这些税收政策在过去两年中并没有给政府带来高额的收入，因此从今年起就都取消了。同时被取消的还有，针对购买大排量汽车的160欧元购置税。