巴黎公交或无限期罢工

为了抗议退休改革，近日巴黎地铁（RATP）的多个工会号召公司职工从12月5日开始无限期罢工，几天后，法国国铁（SNCF）工会——铁路工人力量（FO-Cheminots）也表示响应，并号召国铁员工在全国范围内罢工。

为了反对马克龙政府计划推行的退休改革，特别是其中打算取消许多职业的特殊退休制度的内容（如退休年龄、退休金的计算方法等），9月13日，巴黎地铁（RATP）举行了大罢工，让全城的公共交通基本陷入瘫痪。

9月13日，法国公共交通系统大罢工。(AFP/Getty Images)

一周后，公司的5个工会（Unsa、CFE-CGC、SUD、FO、Solidaires de RATP）发表联合声明，号召员工从12月5日（星期四）开始无限期罢工。声明中说：“鉴于事态的严重性，政府必须在12月之前，采取必要的措施，遵守社会约定，信守承诺。”

联合声明中表示：“9月13日罢工，员工们的积极响应，证明了无论是营运、维护还是其他部门的职工都希望保留自己的特殊退休待遇，以及加入公司时和国家签过的社会保证。”并且强调“我们不会降低更不会放弃我们的诉求，保证包括巴黎地铁员工以及合同工等所有人的权益”。

政府希望统一退休制度的改革，显然不仅仅触动了巴黎大众运输公司员工的利益。法国国铁（SNCF）9月24日的罢工也显然只是一个前奏。南部铁路（SUD-Rail）工会代表表示：“9月24日罢工的目的和RATP一样，只是为了检验一下力量，看看职工们是不是愿意一起抗争。”

国铁公司第5大工会——铁路工人力量（FO-Cheminots），也在一份声明中表示愿意加入12月5日的罢工活动，并呼吁：“大众运输和国铁的工会发起联合罢工，以阻碍马克龙的退休改革。”