广东永奥80多家4S店倒闭 / 汽车经销商爆雷

日前，广东省一家知名大型汽车经销商突然爆雷，旗下4S店被查封。

据悉，这家汽车商是华南地区大型的汽车经销商，叫永奥投资集团有限公司（简称“永奥”），因资金链断裂而爆雷，旗下80多家4S店同时宣布关门。网上传出消息，该集团的老板已经卷款逃到了国外。

1月17日晚间，有多辆拖车出现在东莞寮步汽车城门口，将广东永奥4S店的商品车拖走。

1月17日晚间，不少自称永奥旗下4S店员工的网民，纷纷在短视频平台、朋友圈或车友群报告了这一消息。

例如，永奥旗下的一家沃尔沃4S店的销售顾问，深夜给客户发微信称，永奥集团旗下的80多家汽车品牌门店“突发状况”，“有破产清算风险”，并透露说，南城店有28台车未交，35台车未购买购置税等待上牌，目前自己还没有收到该如何操作的通知。这名销售顾问还对客户表示，员工也等着发工资。

微信公众号“新品略财经”1月18日发文称，永奥集团爆雷的消息很快引发连锁反应，而反应速度最快的是银行。有银行派拖车，连夜把永奥旗下在东莞寮步、塘厦等镇区多个镇的4S店车辆全部拖走，一辆不剩。永奥旗下的80多家4S店已全部被查封。网传消息称，永奥老板已经跑路到国外。

文章还提到，那些已经交了定金，或者是交了首付，贷款已经批准，但还没提车的消费者，得知相关消息后，纷纷跑到自己购车的4S店查看情况，结果看到已经人去楼空。

文章表示，虽然近年来汽车经销商及4S店爆雷的消息已经不是什么重磅新闻，但像永奥这样的大型经销商爆雷“冲击波还是很大的”。

永奥总部位于东莞，成立于1997年，旗下拥有80多家汽车品牌门店，代理汽车品牌包括奥迪、大众、奔驰、宝马、路虎、捷豹等名车，门店覆盖东莞、广州、深圳、中山、珠海、惠州等多个城市。

“4S店”全称是汽车销售服务4S店，代表了汽车服务的四种模式，分别是：整车销售（Sale）、售后服务（Service）、零配件（Spare part）以及信息反馈（Survey）四个方面。

从2019年以来，中国出现了4S店倒闭潮。据乘联会等官方机构发布的数据，2021年全中国有近1400家4S店倒闭；到2022年，累计倒闭的4S店数量已经达到4000多家，还存续的汽车4S店也有超过半数是处于亏损状态；到了2023年，中国累计已有超过5000多家汽车4S店倒闭。

公众号“功夫汽车”今年1月15日发文表示，导致4S店经营不下去的主要原因是“新车卖不掉，售后不赚钱”。

在销售方面，在过去一年，中国各地的车企都卷入了激烈的“价格战”。为了抢占市场，各种促销手段花样百出，降价幅度也很大。除车企要承担大部分损失外，经销商的损失也很大，很多时候卖一辆车仅有一点微利，有时为了去库存甚至是亏本也在卖。

在售后服务方面，4S店收益越来越少。越来越多的消费者开始选择费用相对便宜而服务也不错的第三方门店来维修保养自己的车辆。

此外，近年来兴起的直营店，也冲击了4S店。因为直营店往往开在更繁华的市中心，更多只负责卖车和产品展示，占地面积往往非常小，工作人员也大幅缩减，成本费用大大低于4S店。