被誉为欧洲屋脊的仙境小镇勃朗峰霞慕尼

发表:2022年07月30日
记者张瑞克综合报导

坐落于欧洲屋脊阿尔卑斯山最高峰——勃朗峰(Mont Blanc)脚下的霞慕尼(Chamonix-Mont-Blanc)小镇,是法国高度最高的市镇之一。小镇与意大利和瑞士接壤,同时也是欧洲境内地理位置最高的市镇之一。

霞慕尼拥有欧洲最高、最好的缆车,可从山脚直达近四千米的南针锋(Aiguille du Midi)。由于坐拥欧洲最高峰勃朗峰,使得霞慕尼不仅是欧洲知名的滑雪胜地,也是登山、观光的旅游胜地。

从霞慕尼小镇坐缆车到达海拔3842米的南针峰,可以纵览阿尔卑斯山风光。(摄影:李牧/看中国)
从霞慕尼小镇坐缆车到达海拔3842米的南针峰,可以纵览阿尔卑斯山风光。(摄影:李牧/看中国)

冬夏皆宜的旅游胜地

勃朗峰霞慕尼通常被简称为霞慕尼(Chamonix),地处奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区(Auvergne-Rhône-Alpes)内的上萨瓦省(Haute-Savoie)。霞慕尼内有16个小村庄。一抵达霞慕尼,马上会被这里的沉静与优雅震惊。这座市镇独特的地理优势为其成就了一种超凡脱俗的意境。高山农场,修道院,教堂……众多见证历史的古建遗产展现出地道的欧式乡村风格。

从小镇底部到达峰顶俯瞰四周,云海环绕着座座山峰,皑皑白雪在阳光的照耀下隐隐泛光,令人一下忘记世俗繁华,仿佛遁入仙境。

冬天的霞慕尼可谓是滑雪胜地,第一届冬奥会(Jeux olympiques d'hiver)就于1924年在此举行。如果您于圣诞期间来此游玩,则很可能经历一个童话世界般的“白色圣诞”。

夏季的霞慕尼也是旅游观光的好去处,可以进行登山、参观冰川和冰洞等观光活动。

霞慕尼小镇(摄影:李牧/看中国)
霞慕尼小镇(摄影:李牧/看中国)

霞慕尼的历史

在霞慕尼成为市镇之前,其所在地因环境恶劣并且是山区地带而无人居住。虽然这里无人居住,但在历史上却先后被不同族裔占有。赛尔特人(Celtes)首先占据了这片地区,然后依次是利古里亚人(Ligures)、休托人(Ceutrons)和阿洛布罗日人(Allobroges)。公元前121年,霞慕尼的所在地纳入在罗马帝国之内。

随着蛮族入侵和罗马帝国的衰弱,该地区在一段时间内属于勃艮第人(Burgondes),然后成为日内瓦伯爵(Comté de Genève)的领地。

在18世纪,霞慕尼还只是一个小村镇,居民们靠养殖业和种植黑麦燕麦维生。1741年,两名英国人温德汉姆(William Windham)和波寇克(Richard Pococke)在一些文学期刊中叙述了自己来到霞慕尼谷的见闻,他们描述了一个巨大的冰川,并将其命名为“冰海”(la Mer de Glace)。这些见闻激起了大众的好奇心,带来了第一批游客,也兴起了登山运动。

在1760年,富有的日内瓦贵族德索叙尔(Horace-Bénédict de Saussure)承诺将重金奖励第一个攀登上勃朗峰的人。1786年8月8日,两名霞慕尼本地人——巴勒马(Jacques Balmat)和帕卡尔医生(Docteur Michel Paccard)实现了这一登顶目标。

法国大革命期间,法国革命军队于1792年9月24日进入萨沃伊公国(Duché de Savoie),并于同年11月27日将其纳入法国。由于屡次被拿破仑(Napoléon Bonaparte)军队战胜,萨丁尼亚王国萨沃伊王朝国王阿梅迪奥三世(Victor-Amédée III)在法律上承认并通过1796年《巴黎条约》(Traité de Paris)将萨沃伊和尼斯(Nice)割让给法国。

然而1814年,拿破仑战败被流放后,萨沃伊地区又被归还给萨丁尼亚王国。从1814年到1860年间,第一批豪华酒店在霞慕尼陆续建成。1818年8月1日,人们第一次实现了南针峰登顶。1825年,在众多旅游者中,著名作家雨果(Victor Hugo)也来到了霞慕尼山谷。

1860年4月22日和23日,萨沃伊公国就未来进行了一次公投。其中99.8%的萨沃伊人对“萨沃伊是否愿意与法国团聚”的提问做出肯定的答复。当年,《都灵协议》(Traité de Turin)通过,尼斯和萨沃伊被割让给法国,霞慕尼也变成法国城镇。当年9月初,为了便于拿破仑三世(Napoléon III)前来视察,在霞慕尼、萨朗什(Sallanches)和日内瓦(Genève)之间建造了可以行驶马车的公路。

开通铁路

1901年7月,霞慕尼迎来了第一列火车,这为霞慕尼带来了大量游客。霞慕尼成为法国第一批冬季滑雪胜地之一,在1907年估计达到了接待15000游客的旅馆接待能力。

1908年1月3日至5日,第二届国际滑雪竞赛在这里举行,吸引了各国体育代表团参赛,其中包括挪威、瑞士、意大利和法国等国的运动员。

当时竞赛的项目包括越野滑雪、下降滑雪和跳跃,竞赛中北欧代表团显示了明显的优势。当时,法国竞赛者只有一根长棍助力,而瑞士和挪威参赛者配有两根棍子可以助力。

由于媒体对冬季运动的的大力宣传,当时滑雪成为了一种新的时尚。这种极限运动时尚一直持续到1913年第一次世界大战前,在两次大战之间又重新兴起。

1908年,第一段通往“冰海”的蒙唐维尔(Montenvers)铁路开始通行。在蒙唐维尔铁路修建之前,需要步行近一个小时走完7公里才能到达这座大冰川。这条铁路于1909年完全开放,同年还建成了第一段从圣热尔韦莱班(Saint-Gervais-les-Bains)到碧欧纳赛冰川(Glacier de Bionnassay)附近的“勃朗峰轻轨”(Tramway du Mont-Blanc)。1910年9月7日,当时的共和国总统法利埃(Clément Armand Fallières)亲自前来为市政府揭幕剪彩。

1920年1月16日,霞慕尼市府议会正式要求霞慕尼改名为“勃朗峰霞慕尼”,以避免瑞士将来用著名的勃朗峰来命名其滑雪场。第二年11月21日,时任法国总统米勒兰(Alexandre Millerand)签署法令确定了这一更名。

举办首届冬奥会

1924年,霞慕尼主办了第一届冬季奥运会,近15000人前来参加了比赛。从此,霞慕尼成为了热门的旅游胜地。同年,通往多个山峰的缆车也陆续建成。

1921年,国际奥委会的法国代表提出举办冬奥会的想法。1922年,法国国家奥体委制定霞慕尼为冬季运动会的东道主。国际奥委会对冬奥会投了赞成票,但北欧国家一开始对霞慕尼主办第一届冬奥会表示激烈反对。北欧国家担心此举会削弱它们本地于1883年开始举办的“北欧运动会”(Jeux Nordiques)。于是奥委会做出妥协,将1924年冬奥会改名为国际冬季运动周(Semaine internationale du sport d'hiver)。为了迎接这次赛事,组委会要求霞慕尼建造一条雪橇跑道、一个溜冰场和一个滑雪跳台。

这些工程于1923年5月31日开始动工,当时离冬奥会开幕只剩8个月时间。尽管各种气候原因拖延了工程进度,最后冬奥会设施还是如期交付完工并投入使用。

这届冬运会的进展十分顺利,多名北欧选手夺冠。在次年5月31日的布拉格奥林匹克大会上,北欧国家委员会对奥委会正式设立冬奥会的建议显示出极大热情并投票赞同。借此投票之际,也将霞慕尼冬季运动会重新定义为第一届冬奥会。