福特汽车在欧洲将裁减1.2万名员工

发表:2019年07月03日
记者程凯综合报导

由于汽车制造商面临柴油车需求下滑、更严格的排放规则以及全球市场经济放缓等问题,福特近日公布了将在欧洲大规模裁员的消息,涉及1.2万名员工。

近年来,全球各大车企都在力图通过缩减开支,将大量资金投入到电动汽车产业中。福特汽车也同样面临着诸如研发、推广及加快投资等挑战。福特高管阿姆斯特朗(Steven Armstrong)表示,电动化转型的压力迫使公司思考如何分配资金。

福特汽车总部(维基百科)
福特汽车总部(维基百科)

今年1月,福特宣布对欧洲市场进行重大调整,但当时没有具体说明裁员的规模,此次裁员人数远远大于预期,欧洲业务约20%的雇员将遭裁撤。福特汽车10日表示,受此次裁员打击最为严重的国家有德国、英国和俄罗斯,共有约1.2万名员工在这些合资企业工作。福特表示将寻求退出家用旅行车或MPV领域,评估其在俄罗斯的业务,并将福特英国和福特信贷的总部合并到埃塞克斯郡杜顿的工厂,力争实现欧洲可持续6%的营业利润率。

福特公司称,2020年底前,这一裁员计划将主要基于自愿解约来完成。福特欧洲总裁罗利(Stuart Rowly)在一份声明中表示,裁员、关闭工厂是极其艰难的决定,公司总部“正在提供支持,以减轻影响”。

福特汽车的此次裁员,是其企业重组计划的一部分。该计划将关闭在欧洲的6间工厂,分别位于俄罗斯、法国、英国、斯洛伐克。届时福特在欧洲的生产基地将从今年年初的24个减少到18个。而在剩余的18间欧洲工厂中,福特的业务将主要包含三大部分:商用车辆、乘用车辆、以及进口车业务。

去年7月,福特首席执行官哈克特(Jim Hackett)表示,福特未来三到五年计划耗资110亿美元对公司进行彻底的重组,以此希望能够扭转公司走下坡路的势头,更加灵活地应对竞争压力。2018年,福特公司在欧洲的亏损额高达3.98亿美元。作为改革的一部分,6家工厂将在明年年底前关闭或出售,其中包括南威尔士的布里真德发动机厂、法国的变速器厂和俄罗斯的组装厂。

福特汽车曾在5月份表示,将在全球范围内削减员工约10%,到8月底前裁撤约7000个工作岗位。当时,福特汽车首席执行官哈克特在给员工的邮件中写道,裁员每年将为福特节省约6亿美元成本。北美市场大部分裁员将于5月24日完成,而其他市场包括中国和南美等将在8月底完成。

福特欧洲拥有53000名员工,多年来一直亏损。此前福特欧洲公布第三季度息税前亏损2.45亿欧元,相当于息税净利润率为负3.3%。不过,福特汽车表示,欧洲财务业绩有望在2019年全年大幅改善,7月1日将在欧洲推出新的商业模式和全新的汽车阵容。福特欧洲还表示,今后公司的所有新车型都将包含一款电动版或者混动版。

当下福特汽车公司的主要品牌是福特和林肯。福特的长期畅销车款极多,包括Escort、福特Taurus、福特Focus、福特Mondeo、福特Mustang、福特Fiesta、福特Explorer、福特F系列卡车等。