上太空变热门 汽车大厂涉足航天领域

拥有德国老牌车厂大众集团的保时捷控股公司近日宣布，入股航天领域的初创“独角兽”公司——伊萨尔航空航天公司（Isar Aerospace），此举象征欧洲车厂终于意识到太空技术对未来汽车产业发展可能扮演的关键角色。

保时捷控股公司是欧洲最大汽车制造商大众集团（Volkswagen AG）的最大股东，持股比例达53.3%。该公司7月28日宣布，将联合数家风险投资公司，以7500万美元参与航天新创公司Isar Aerospace的最新一轮融资，取得该公司小于10%的股份。

以保时捷控股的资本规模而言，这笔投资金额虽然相对较小，但对于向来专注陆上运输的企业来说，这个举动确实引人注目，也是欧洲大企业参与太空竞赛的最新例证。

这场竞赛的核心是卫星互联网技术革命。美国电动车厂特斯拉（Tesla）的关系企业SpaceX，已经通过低成本小型火箭发射技术，将大量微型通讯卫星送上太空轨道，实现了在空中建立高速网络基站，为消费者提供网路服务。未来在汽车上运行的各类软件应用，如自动驾驶技术，将会更加倚赖稳定高速的互联网，这就是德国老牌车厂跨入航天领域的战略考量。

源起于慕尼黑工业大学（TUM）的Isar Aerospace公司成立于2018年，掌握小型火箭制造和卫星发射服务的创新技术。这家新创公司目前为止已经筹集了超过1.8亿美元的融资，其27米长，有效载荷超过一吨的“光谱”火箭，计划在2022年中进行首次试飞。