空客A380飞机提前退出法航机队

发表:2020年07月01日
记者陈琳综合报导

6月26日,法航(Air France)机队的A380型飞机在法兰西的天空举行了告别飞行。这一在法航飞行了仅11年的巨型客机,因受Covid-19疫情打击,处于闲置状态,导致法航决定将原计划于2022年底的终止期提前执行。

6月26日下午,一架载有516名飞行员、机组人员和机械师的A380客机从巴黎戴高乐机场起飞,在法国上空飞行了约两小时后返回巴黎。这次飞行标志着被誉为“空中巨无霸”的世界最大商用客机告别法航。

2005年1月18日,首架A380飞机摄于在空客所在地图卢兹举行的A380揭示会(Xeper/维基百科CC BY-SA 3.0)
2005年1月18日,首架A380飞机摄于在空客所在地图卢兹举行的A380揭示会(Xeper/维基百科CC BY-SA 3.0)

法航旗下共有十架A380,其中5架从德国资产管理集团Dr Peters租赁,另5架由法航自己拥有。今年初,法航已将从Dr Peters租赁的5架A380退还,另外5架将在未来几个月进行出售处理。法航的A380在运行期间共飞行4万次,运送乘客1800万人次。其主要线路为美国(超过50%)、南美(15%)、中国大陆及香港(13%)。之后,法航将以运营成本和体积都较小的空客A350代替停飞的A380。法航已在2019年加订了10架A350-900,使其订单总数达到38架,现已有3架交货。

空中客车原本希望用A380来对抗其竞争对手波音(Boeing)的747机型,但因其机型过大、耗油过多,且利润不够,并不被各航空公司看好。这个曾被欧洲飞机制造商空中客车(Airbus)视为希望之星的大飞机,最终以商业失败告终。