拿电锯拦截摩托车 江西高速收费站挨批 (图)
湖北武汉西高速收费站。（图片来源：中央社）
近日，网传江西赣州高速收费站工作人员用电锯拦截一辆摩托车，并出手损坏骑手的设备。有网民直呼恐怖；有人认为收费站人员没有执法权，只能劝返，强制执行是交警的事。
10月5日，网上传出大陆某高速收费站用电锯拦截摩托车的视频。视频画面显示，一辆摩托车进入高速收费站时被工作人员拦截，其中一名工作人员手持形如电锯的器械，逼停摩托车，然后将它架在对方的挡风玻璃上，大声恐吓骑手。
随后，双方发生争执，该工作人员还将摩托车上的摄像设备拆下。
视频曝光后，引发热议。有网民爆料，事发地是江西省赣州市宁都县的一个高速收费站。收费站工作人员拿着修剪树枝用的电锯拦截摩托车，还把骑手的相机弄坏了。
有人指出，江西不允许摩托车上高速，但用这种方式拦车也太恐怖了：“ 看样子如果摩托车不停下来，电锯就直接上去了，是要砍头吗？” “ 收费站人员没有执法权，只能劝返，强制执行应该是交警的事。”
海外X平台博主 “ 控城狮 ” 对此表示：“ 摩托车能不能上高速，是交通规则的问题；怎么劝返，是管理流程的问题。但把电锯架到挡风玻璃上，显然不是正常的管理方式。
更值得琢磨的是这种 ‘ 责任外包 ’ 式管理：真正负责交通执法的部门负责认定和处置，收费站负责把人拦下来，出了问题再说一句 ‘ 工作人员行为不当 ’ 。
规则执行了，风险却层层下沉，最后变成：让没有执法权的人干最容易出事的活，让真正的责任主体躲在 ‘ 配合管理 ’ 四个字后面。这哪是什么 ‘ 政通人和 ’ ？如果管理只能靠一把电锯维持秩序，那省下来的究竟是管理成本，还是责任成本？”
网友们纷纷留言表示：“ 交通法里面并未禁止摩托车上高速啊，地方的规定不能高过法律吧？” 也有人认为：“ 这不只是收费站的问题，根本原因是中共邪恶的管理方式。官方强制要求没有执法权的收费站负责拦截摩托车，逼着收费站下狠手。”
江西赣州宁都收费站，一名摩托车骑手疑似试图驶入高速，被收 费站工作人员拦下。现场视频显示，工作人员手持修剪绿化用的 电锯，将其架到摩托车挡风玻璃前，随后双方发生争执，工作人 员还拧下了车载摄像头。当地高速管理中心回应称，工作人员 “行 为不当”，公安等部门已介入调查。
视频链接： Show more
在舆论压力下，宁都收费所上级单位江西省交通投资集团吉安东管理中心回应称，涉事工作人员拿的不是电锯，“ 他刚好在安全岛使用绿篱机修剪树枝，情急之下没有及时放下去 ” 云云，并承认涉事工作人员 “ 处置方式不当 ” 。
然而，许多网民不相信官方说法，因为从视频中看，这名工作人员明显不是 “ 来不及放下去 ”，而是 “ 拎着冲上来 ” 。
内蒙古大货车集体冲卡
6月27日下午，内蒙古阿拉善盟G7京新高速路上，7辆 “ 百吨王 ” 运煤车组团强行冲卡，车上人员徒手搬开路障。2名交警根本拦不住，还险些被撞。
X平台视频显示，在G7京新高速内蒙古乌力吉服务区附近，2名交警设置路障检查货车，多辆运煤车被截停，引发司机们的不满。
有两名黑衣男子用力推开路障，让货车通过。2名交警试图阻拦，但失败了，大货车一辆接一辆地开过去。
看到货车全都要开走了，其中一名交警立即站在道路中间，试图阻止，没想到这辆货车没有减速，反而直接朝他开过去，吓得他赶紧跳到一边。
上述视频在网上热传，海外网友们十分理解货车司机的苦衷：“ 你以为大车司机愿意超载？你不超载不赚钱，逾期还要扣钱，脑袋还得别在裤腰带上。” “ 把司机逼上绝路了。” “ 官逼民反，谁造成超载？各种税费各种吃拿卡要，各种压运费。中共不灭，天理不容。” “ 只要我们站出来反抗，就会发现共产党并没有那么强大。”
