法国解封后如何安全出行

5月11日，法国开始实施逐步解封。虽然，禁足期间的严格限制出行政策被取消，但个人的长距离移动（离家超过100公里）依然受到限制，须提供出行证明。而在巴黎等疫情仍比较严重的红区，公共交通出行也需要遵守特殊规定，尽量降低病毒传播的可能性。

搭乘公交必须佩戴口罩；早晚高峰时段，仅限上下班的人员使用；关闭部分车站；车站和车厢内都贴有标记，用于指示出入路线，和车厢内不能使用的座位等等。

巴黎地铁里为保证社交距离贴的标识（摄影：看中国）

坐地铁需戴口罩

作为法国最复杂，运载量也最大的法兰西岛大区的公交系统，对解封后，人流的恢复流动可以说是严阵以待，希望尽量避免因搭乘公交而导致病毒传染的可能。

佩戴口罩，可以说是这些防御措施中最核心的内容之一。

为了帮助人们有个慢慢习惯的过程，法国内政部长卡斯塔纳（Christophe Castaner）宣布：“将分配1千万个口罩给全国各地的公共交通运营商，让他们再分发给乘客”，而这其中，有将近一半（440万）都分配给了法兰西岛市民。

主管交通的国务秘书杰巴利（Baptiste Djebbari）提醒说，解封的前几天，主要会以教育为主。但之后，不戴口罩，或者拒绝戴口罩者，将可能被处以135欧元的罚款。

Châtelet试行监控

另外，在巴黎正中心的夏特雷站（Châtelet），也是欧洲最繁忙的地铁站之一，从解封开始后，会启动6个摄像头（未来会增加到12个），并通过一款专门的自动识别系统，实时监测旅客是否佩戴了口罩。但目前这项措施，还只是出于实验的目的。

巴黎大众运输公司（RATP）解释说：“不会存储任何数据，所有内容也都将完全匿名，并且该设施也绝不会用于罚款的目的。”

高峰检查工作证明

在法兰西岛公共交通高峰时段只允许上下班的人员使用，是解封后，搭乘公交另一个要注意的地方。

一方面为了保证人们上下班的需要，同时又避免过多人在同一时段使用公共交通工具，而造成大量人员聚集的风险。6点半到9点半和16点到19点，搭乘公交须携带工作原因等出行证明，以便随时抽查，否则可能被处以罚款。

法兰西岛大区议会主席兼法兰西岛运输联合会主席佩克莱斯（Valérie Pécresse）表示：“我们的目的并不是罚款，而是优先考虑必须乘坐公共交通上下班的人。”

而除了这两个时段的其它时间，民众可以自由的搭乘公交，无需提供证明。

此外，为了避免太多人同时出现在某一个站点，国务秘书杰巴利指出：“从5月11日开始，全国范围内会关闭数百个公交站点，其中法兰西岛地区将关闭约60个车站”。并且杰巴利还提醒说：“如果相应的安全措施没有被很好地遵守，我们将会毫不犹豫地关闭某个地铁站、公交站，甚至是某条地铁线或者是巴士线。”

仍有部分站台关闭

巴黎大众运输公司（RATP）已经在网站上详细列出了关闭的60个地铁站，其中受影响最大的是地铁8号线，共有13站关闭。

因此，解封后，搭乘公交出行前，最好查询一下相应公交运营商的网页，确定具体的出行路线，避免碰到站点关闭的窘境。