【记者岳子霖报导】3月16日，三星新一代智能手机Galaxy S9和S9+正式在法国上市。同时三星公司还宣布新手机上搭载的三星移动支付解决方案Samsung Pay也将在今年夏天之前可以在法国使用。
 

2月底西班牙巴塞罗那举行的2018年世界移动通信大会上（MWC 2018），三星公司正式发布了新一代的旗舰机型Galaxy S9和加大屏机型S9+。经过了半个月的等待，新机也正式登陆法国，目前法国市场上S9的售价为859欧元。
 

借新机发售之际，三星公司还同时宣布已和法国BPCE银行集团（Bred, Banque Populaire, Caisse d'épargne）达成协议，由三星开发的移动支付系统Samsung Pay将在今年夏天前可以开始在法国使用。也就是说，这些银行的用户只要拥有一只搭载了Samsung Pay的三星手机就可以把银行卡和手机绑定，使用手机直接进行支付。支持Samsung Pay的手机型号除了最新款的S9之外，还有Galaxy S8、S7，以及Note8和A8。
 

继苹果支付（Apple Pay）之后，三星也开始进军法国的手机支付领域。同时也有消息说，互联网巨头谷歌（Google）也准备在今年底前在法国启动谷歌支付（Google Pay）。看来，手机支付将在法国开始进一步的普及。


 

【记者林莲怡采访报导】巴黎市第8区坐落在塞纳河右岸，是巴黎市的20个区之一。从法国权利的中心总统府爱丽舍宫（Palais de l'Élysée）到举世闻名的旅游必到之地香榭丽舍大街（Avenue des Champs-Élysées），再从延续历史的诸多名胜古迹到全球顶级奢华品牌的各大旗舰店，这个集中了法国精萃的巴黎行政区一直在国际舞台上展现着与众不同的魅力。
 

自2014年市政选举后，拥有一半亚洲血统的多特赛尔（Jeanne d'Hauteserre）女士当选8区新一届区长。多特赛尔出生于越南海防市（Haïphong），父亲是法国军人，母亲是一名护士。她学童时代在越南读书，在越战期间于1964年来到法国，那时她11岁。多特赛尔曾受到法国广告之王赛盖拉（Jacques Séguéla）在市场营销、传播和公共关系领域的指导，并在媒体工作。她是戴高乐主义者，年轻时热衷参加党派活动，就这样她逐渐步入政坛。她亲切的笑容背后，同时也透散出巾帼不让须眉般的气势。


上图：巴黎8区区长多特赛尔女士摄于区长办公室（摄影：林莲怡/看中国）。下图左起：大皇宫（sanchezn/维基百科）；协和广场上的喷泉（Moonik/维基百科）。

 

幼年的记忆
 

提起对童年最美好的回忆，多特赛尔女士不假思索地就回答：“是学校！人们不可能忘记儿时的岁月，11岁以前的事我都记得，对于我来说最美好的回忆是学校！我特别喜欢上课，在学校可以见到很多小朋友和同学，我特别愿意争第一。在学校里我得过很多奖项，那时候学习好的学生可以获得表扬。我是家里的老大，我们是一个大家庭，在亚洲人的文化中，孩子一定要好好学习，我从小就是受这样的教育长大。”
 

“我还记得有一次我只拿了第二名，那天我难过的整宿没睡。之后我更加努力的学习，好把我的第一名拿回来。这些是我童年最深的印象。那时一个班里有30几个学生，我最喜欢上的课是法语课，听写、语法、交流……我父亲是法国人，所以法语对我来说完全没有问题。我真的太喜欢那段时光了！当然，越南的风光、生活、湿热的空气、味道，一切的一切……都令我特别怀念。”
 

“偶然”步入政坛
 

原本在传媒领域，又是如何开始政治生涯？多特赛尔女士解释说，法国政治生活覆盖面非常大，而且常常处在各种竞选的状态，所以总是需要人手来做诸如发传单，或在市场上和民众交流的活动。
 

“我很年轻的时候就开始参加这类活动。一天我所在的区份里的一名议员找到我，说我看起来亲切，人们很容易与我接近，并提议我涉足政坛，就这样，我逐渐地开始参与政治。后来在1993年，曾任法国右派保卫共和联盟（RPR）秘书长的贝尔纳尔•蓬（Bernard Pons）问我是否愿意跟他一起共事，就这样我正式步入了政治生涯。”
 

竞选8区区长职位的挑战
 

多特赛尔在2014年市政选举中获选8区区长，其前任是在8区担任了30余年区长的勒贝尔（François Lebel）。在回忆那次区长竞选过程时，多特赛尔说，当时的选举非常特别，因为发生了第一次由党派选出的，排在竞选名单第一名的候选人中途宣布退出的情况。
 

“政治竞争在全世界都是冷酷激烈的……这位候选人也是一名女性，受过优秀的教育，来自于很好的家庭，但她不习惯政界内的冲突。人们，特别是她的团队给她的压力令她无法承受，最后导致她疲惫不堪放弃了竞选。
 

“这名候选人也是我的朋友，我决定接受此项挑战，真的不容易，因为当时给她很大压力的团队，成为了我后来的团队，直到今天。不过我成功解决了这些难题，首先我不服输；其次，我有政治见解。”
 

在改善治安问题中担任的角色
 

“8区的现存问题和其它各区面临的问题雷同，就是不文明行为、街道卫生和治安问题。但治安问题在最近一年已得到很大改善。8区有非常重要的旅游街区，在共和国总统、总理，特别是内政部长和警察局的关注下，我们已经解决了很多问题。我与8区警察局局长的关系很好，这名局长非常尽责，她也是一名女性。”
 

多特赛尔女士曾与共和国检察官和巴黎警察局共同开会，使两大机构相互对话，因为她认为司法公正不仅限于逮捕不法分子，执法之后的司法程序必须跟上。
 

“今天，我很幸运得到司法部门的聆听，案件在一年以来都得到很好地跟踪。我们也希望游客能更多地注意自身安全，不要佩戴过于显贵的手表和饰品，看好背包。游客来到法国这个民主的国家观光，我们有责任保护他们的安全。”
 

在多特赛尔女士刚刚上任期间，香榭丽舍大街附近曾发生了一起枪案。当时正值复活节假期，8区警察局长致电区长并讲述情况。周末结束后，多特赛尔女士立即与巴黎警局定约会，要求为8区派遣更多警力，之后她成功地获得了25名警员组成的警队。
 

历史古迹的修复工作
 

“我很幸运在一个聚集奢华、权力与历史的区份中生活。我们这有大皇宫（Grand Palais）、小皇宫（Petit Palais）、喷泉、协和广场（Place de la Concorde），和协和广场上的8座雕像……我已提出申请要求翻修这些雕像，因为它们实在太美，而且代表了法国的8个城市。
 

“在我的眼中，最能代表8区的是那些美丽的广场：协和广场、星型广场（Place de l'Étoile），还有大小皇宫，以及诸如8区三大教堂——玛德莱娜教堂（Église de la Madeleine）、圣-奥斯定教堂（Église Saint-Augustin）和圣-菲利普-杜-鲁尔教堂（Église Saint-Philippe-du-Roule）的文化圣地。过去的二十几年间，这些地方都没有得到翻修。在我接任之后，已向巴黎市政府申请了1300万欧元的修缮资金，这笔资金已在任期内解冻，对此我感到很自豪……作为民选官员，我们有责任动员遗址的修复工作。”
 

参与预算项目
 

“参与预算”项目（Budget participatif）是巴黎市市长，社会党人伊达尔戈（Anne Hidalgo）上任后落实的竞选承诺之一。这是一个可使巴黎居民参与到街区生活改造的项目。每一位巴黎市居民，没有年龄限制，都可以递交自己的建议。今年8区的“参与预算”项目提前了一个月。
 

“从我的任期开始，我是第一个希望人们参与这一项目的在野党派区长。因为我认为，住在区内的居民，巴黎市民，都与街区生活紧密相连。作为区长，我们需要听取居民的想法。目前，8区最好的项目包括提出对蒙索公园（Parc Monceau）进行修缮工作。蒙索公园是巴黎最有名、最美丽的公园之一，但是公园的栏杆已严重受损。获得拨款不是件容易事，但是我会继续为此尽力争取。
 

“除此之外，最近香榭丽舍花园（Jardins des Champs-Élysées）内的一个小庭院得到了翻修，就在Ledoyen餐厅后面。我们等了四年，翻修工程终于结束，我感到非常自豪。另外，还有玛德莱娜广场、协和广场，以及需要重铺路面的行车道，这些都是实际问题，而且耗资巨大。但是我会继续为我的区份的改造努力，使其继续散发出国际光芒。”
 

2017年跨年夜当晚，8区在世界最美的大街上接待了60万欢庆新年的市民与游客。巴黎市在凯旋门举办的大型庆典与烟火活动都非常成功。据多特赛尔区长介绍，今年的大工程之前提到的喷泉翻修，还有香榭丽舍大街上的转盘翻修工程都将在今年年底之前开始。
 

8区的昨天、今日与未来
 

“一段时间以来，8区很多奥斯曼建筑都被改造成办公楼，但对于区长来说，我们希望能拥有更多的居民在此定居，因为我们获得的预算完全由居民人数决定。我的目标是降低每平米的房价，让人们搬进这些建筑中居住，为街区注入人气，这里需要建造生活区域。
 

“建造生活区域就需要吸引能让人们发生人际活动的便利店，我不反对大型超市，人们也需要大型超市。不过在面包房和肉店排队时与旁边的人聊聊天更有轻松愉快的生活气息。创建街区生活，就是要创建这样的气氛和场所。所以这将是我为8区未来努力的重点之一。”
 

任期结束最希望听到的是：
 

在提到当这一任期结束时，最希望听到人们做出如何评论时，多特赛尔女士笑着说：“我希望人们说8区经过治安与环境的改善找到了自己的活力与吸引力，因为这两个问题是现今巴黎市一直关注的问题。我们应该尊重自然，不要随手丢弃烟头，吃完东西后也不要随地扔掉包装纸。虽然8区有5.5万家公司，每天有18.5万名公司职员上班，是巴黎最大的商务区，拥有众多的公司的确对巴黎最大最美的区份来讲非常重要，但是让人们提高尊重自然的意识同样必不可少。”


 

巴黎19区警察局近日在法国公民后备志愿者（Réserve civique）的官网上发布招募信息，招募中文陪同翻译。信息如下：
 

为了更好地帮助华人群体，请帮助我们接待前来警察局的华裔人士，通过中文翻译，回答他们的问题，并为他们做出指导。根据您的时间安排，警局会联系您参与涉及帮助受害人报案、投诉或办理行政手续等内容的工作。
 

您将长期与预防通讯任务部（Mission de Prévention et de Communication）联系，这一部门也将是您的对话人，并参与您将接受的培训。通过培训，您可以了解到警方工作程序的进程。
 

招募人数：4人
 

公众：成人
 

能力要求：文档-翻译
 

先决条件：在中文翻译时，能够倾听他人，具有理解力，判断能力，严守保密（尊重保密原则）。
 

实用信息：您将得到一件制服背心和一张标识卡。您可以使用行政餐厅并享受优惠价格。与预防通讯任务部相关的工作人员将和您取得联系。
 

感兴趣的人士请登录公民后备制度官方网站查询具体信息：https://reserve-civique.beta.gouv.fr/
 

【记者周晓天综合报导】近日，英国经济学人集团（The Economist Group）旗下的经济分析智囊机构“经济学人智库”（The Economist Intelligence Unit，简称EIU）发表了一份2018年全球大都市生活成本排行榜报告。
 

报告以纽约的物价为基础，以100为基本指数，对全球133个大城市的食物、饮料、房租、服装、交通及能源支出等160多种生活用品和服务项目的价格进行了比较。结果显示，新加坡为全球最贵的城市，法国首都巴黎居第二，其次为瑞士苏黎世。
 

欧洲共有5座城市位列十大最贵城市，除巴黎和苏黎世以外，还包括挪威的奥斯陆（第5位）、日内瓦（第6位）和哥本哈根（第8位）。西欧地区的非欧元区城市通常都是生活成本高的国家。


巴黎 (123RF)

 

经济学人智库表示，自2003年以来，巴黎一直是全球十大最贵城市之一。这是一座“结构性”高成本的城市，只有酒类产品、交通费和香烟价格与其它欧洲城市持平。
 

报告显示，巴黎的汽油费为每升1.43欧元，在悉尼只需0.80欧元；巴黎的面包为每公斤5.14欧元，而在印度新德里只需0.87欧元；值得庆幸的是，在巴黎购买一瓶葡萄酒只需9.60欧元，但在韩国首尔却需要花费22欧元。
 

不过，据法国Francetvinfo电视台记者Hervé Godechot分析，这份报告存在一些偏颇，例如未考虑房价因素。以伦敦为例（伦敦不在十大最贵城市榜单），根据2017年全球物业指南（Global Property Guide 2017），伦敦的房价在全球排名第二，而法国是排名第八。
 

不过，众所周知，巴黎的房价也并不低。据法国专业房屋交易网站Seloger最新数据显示，去年巴黎房价平均上涨了7.8%，20个区的房价全部上涨。其中上涨幅度最大的是18区的老房（即已经易手一次或房龄在5年以上的房屋），与去年同期相比上涨了13.4%。巴黎6区、7区和8区的房价上涨了10%以上，但14区和5区的房价只分别上涨了2.9%和3.1%。
 

据该网站统计，目前巴黎最贵的城区为6区，平均房价为每平方米13135欧元。其次为7区，为每平方米13052欧元。19区平均房价最低，为每平方米7087欧元。
 

在巴黎具体的生活成本方面， 2018年以每周35小时工作制为计算标准，法国的最低毛工资为每个月1498.47欧元，最低净工资为每个月1188欧元。
 

在巴黎餐馆吃法餐，如果点前菜、正菜和甜点三道菜，大约需要每个人30欧元，稍好一些的餐馆约需每个人30至90欧元，高档餐馆需每个人90欧元以上。如果只想和朋友喝一杯，生啤的价格大约为8欧元一杯，咖啡大约为2至4欧元一杯。
 

在巴黎，一间大约20平方米的住宅每月租金平均约为800欧元。符合申请房补条件的房客，可联系家庭补助机构（CAF）申请个人住房补贴（APL）。对游客而言，酒店房费为平均每天145欧元（传统双人房）。青年旅舍的平均价格为每天22欧元。
 

在巴黎坐公交系统出行非常方便。单张车票价格在1到2欧元之间，10张一打大约为15欧元。交通卡（Pass navigo）1圈到5圈票的价格约为每个月75欧元或每年827.20欧元（一次性付清全年费用可享受折扣），26岁以下的青年人使用Imagine R交通卡，可享受一半以上优惠。
 

在巴黎的电影院看一场电影，每位成人正常情况下大约需要花费11欧，影迷可在电影院办理月票，价格大约在每个月21欧元，可无限制欣赏影片；还可一次性购买多张电影票或欣赏早晨场，享受优惠票价。
 

此外，在经济学人智库发表2018年全球生活成本最高的城市排行榜的同时，联合国也发表了一份2018年“全球幸福指数报告”（World Happiness Report 2018）。今年的报告指出，全世界幸福感最强的国家是北欧地区的芬兰，移民到该国定居的外国人也是全球幸福感最强的人群。法国的排名比去年提前了8位，位居第23位。
 

这份排行榜由联合国在2012年创立，对全球156个国家的幸福感和117个国家的移民幸福感进行对比排名。


 

【记者彭晓莹综合报导】“与马克龙在一起的青年”（Jeunes avec Macron）团体于近日在Nogent-sur-Marne举行集会，会上推选出了新的领导人物，并制定了未来的目标。当日集会众多政要出席。
 

工作于能源领域的博麦尔（Martin Bohmert）被推选为团体的新领导人，宣布了该团体未来的方向：“做掌握自己的未来者”，“共同建造未来的社会”以及“坚持创新并付诸行动”。他们还将致力于未来公共政策的改革。
 

“与马克龙在一起的青年”想证明其可以长期存在，可以为总统服务，同时也可以独立于执政党——共和前进党（La République en marche）的框架之外存在。
 

总理菲利普在集会上讲话时向青年们呼吁：“请你们参与到其中来……我们很需要你们，你们对我们来说很重要。”负责政府与议会间关系的国务秘书卡斯塔纳（Christophe Castaner）也表示，年轻人已经成为政府的首要关注对象，比如高考改革、学徒制改革等。当日国防部长帕尔丽（Florence Parly）、体育部长弗莱塞勒（Laura Flessel）以及政府发言人葛里沃（Benjamin Griveaux）等十多名政府官员出席了集会。
 

据悉，“与马克龙在一起的青年”成立于2015年6月，在马克龙参选总统时一路支持他，如今拥有25000名会员。


 

【记者李东尼报导】近日法国自行车使用者联盟（Fédération Française des Usagers de la Bicyclette，简称FUB）于里昂揭晓了“法国的自行车之都”，斯特拉斯堡当选，被评为在法国最便于骑自行车出行的城市。
 

该联盟借鉴了德国自行车使用者联盟的经验，从去年秋天开始11万3千人在网上回答了问卷。调查涉及30多个问题，总分是6分。
 

斯特拉斯堡在20万以上人口的法国城市中以4.1的分数被评为最适合骑车出行的城市，南特第二，波尔多第三。
 

而10到20万人口的城市中，格勒诺布尔以3.9分被评为第一名。
 

另外2万人以下的城市中，巴黎大区内的Sceaux市和卢瓦尔省的La Flèche市并列第一。其中Sceaux市早从2003年开始就在市内全部限速30km/h，从而促使人们更多的使用自行车，不仅每年组织“自行车节”，还要求CM2以上的学生考取“自行车驾照”。
 

这次调查也是针对自行车的调查中最为全面的一次，巴黎有7600人答复了问卷，里昂有4700人，图卢兹4100人，格勒诺布尔3100人。
 

这次调查也引起了法国交通部的关注，交通部长博尔纳（Elisabeth Borne）称自行车为日常交通工具。
 

这些评分较高的城市都有一个共同的特点，就是大力开展公共交通和自行车道，从而间接的减少私家车的使用量。
 

既然评出了适合骑自行车出行的这些城市，当然就难免会有一些城市排在最后。马赛、尼斯、土伦都是最后几名。
 

除了总体评分本身之外，问卷中具体问题的评分结果可以给不同领域提供信息参考。根据法国自行车使用者联盟主席的介绍，调查结果也可以给市政建设提供很多科学的参考数据，根据问卷中的具体问题，市政方面可以清楚的知道针对哪些具体问题做出调整和改善。


 

【记者李东尼综合报导】根据3月16日公布的社会党第一书记选举第一轮的投票结果，弗和（Olivier Faure）以超过48%的选票遥遥领先其他候选人。
 

同时得票第二（26.1%）的前任法国农业部长勒福乐（Stéphane Le Foll）宣布退出第二轮竞选，这让弗和直接胜出，将出任法国社会党新的第一书记。

弗和的父亲是法国人，母亲是越南裔。
 

今年49岁的弗和从17岁就加入社会党，在他多年的社会党经历中，他曾先后为奥布里（Martine Aubry）、奥朗德（François Hollande）和艾罗（Jean-Marc Ayrault）效力。

 

虽然他在公众视野中并未被熟知，但是在党内被普遍认为是一个起到调节和平衡作用的人物。他计划要重整旗鼓，振兴社会党。
 

弗和是法律专业毕业，自称出身于一个极右家庭。他最早的职业政客生涯开始于国会的法律委员会，也曾在1997年到2000年间为时任劳工部长的奥布里担任顾问。他随后在2000年到2007年担任奥朗德（时任社会党第一书记）办公室的副主任。
 

除了是政治人物之外，他还曾出版过一本漫画，名为《Ségo, François, papa et moi》（赛格，弗朗索瓦，爸爸和我）。


 

【记者晨光综合报导】近日，由于法国政府拟采用法令手段通过法铁（SNCF）改革方案，铁路方面宣布从4月到6月近3个月进行总共为期36天的长期拉锯式大罢工。另外，法航工会组织也宣布在3月23日至30日进行罢工。
 

3月22日，全法铁路工人将在巴黎进行示威游行活动，公务员也在同一天游行。工会组织预计有近五分之一的铁路职工，即2.5万人参加游行。
 

之后，铁路工人准备进行一场“创新形式”的长期拉锯式罢工，即从4月3日到6月28日的近3个月内，每5天罢工2天，总共罢工36天，其中包括学生春假期间和5月国定假期连休日。建议读者外出旅游时避开这些罢工日。


2018年2月15日，一辆在巴黎里昂站（Gare de Lyon）准备启程的火车（AFP/Getty Images）

 

工会组织SUD-Rail希望铁路员工在4月4日的集会上自行决定，是进行每天可延续的罢工，还是按照现有日程上安排的日期罢工。
 

法铁初步估计在罢工开始的4月3日和4日，铁路交通将受到严重影响，只有很少的火车运行，在某些路线上将没有任何交通。
 

法铁总裁佩皮（Guillaume Pepy）表示，宣布罢工对每天需要坐火车的450万法国人是一个坏消息。但他们将向乘客推荐其它解决方案，一些因罢工取消的班次将由巴士或大巴服务来弥补。
 

大巴黎大区议会主席佩克莱 斯（Valérie Pécresse）在RTL电台上呼吁遵守“最少服务”（Service minimum）规定。她表示，2007年投票通过的有关“最少服务”的法律，要求在高峰时段保障至少三分之一的服务，否则法铁将赔偿乘客。
 

佩克莱斯提到将推动Vianavigo.com网站上现有的大巴黎地区拼车服务。据法兰西岛运输联合会（Île-de-France Mobilités, ex.STIF）称，自3月22日起，搭车服务将对乘客免费。乘客可在网站或手机应用程序上进行搜索，通过8个合作拼车平台中找到可搭车辆。他们希望通过此举为乘客提供一个救急方案。
 

大巴黎移动将向该平台上的注册司机提供每公里0.10欧元的补偿。该措施对预先宣布的每个罢工日有效。但目前注册搭乘服务的司机还不多，不足以应对需求。佩克莱斯呼吁公民团结，鼓励大巴黎的司机在平台上注册。
 

大巴公司（如Flixbus和Isilines）也为希望在罢工期间旅行的乘客提供了另一个选择方案。据Flixbus总裁勒福朗-莫林（Yvan Lefranc-Morin）表示，公司将采取特别措施以应对大量需求，某些线路上的班次可能会增加一倍。
 

对于实在无法乘车去上班的乘客，还可以考虑远程办公（Télétravail）。许多雇主允许员工在家远程工作，特别是在罢工期间。员工可以在家办公，也可在共享工作空间（Espace de coworking）或其它场合工作。大巴黎地区在其网站上公布了大巴黎地区600个共享工作空间的分布图。
 

佩克莱斯认为，法铁的改革是不可或缺的，因为人们需要更加完善，成本更加优化的铁路服务。现在由于缺少投资，法铁的服务质量大大下降，铁路职工成为首当其冲的受害人。今天法铁必须接受改革，重新审视自己，以提供更好的服务。竞争对手即将进入市场，法铁必须做好准备。她表示必须快速进行，但她对政府准备以法令形式通过改革法案表示很吃惊，因为政府有多数派支持，可以用更多时间与议会进行辩论。

 

法铁目前负债累累，基础设施部门（SNCF Réseau）负债449亿欧元，列车部门（SNCF Mobilités）负债79亿欧元，盈利5.67亿欧元，相比之下德国铁路盈利22亿欧元。在地区列车准点方面，法铁排名欧洲第21名，长途列车准点率欧洲排名第15名。去年因罢工损失的工作日总数约为36天。
 

另外，法航的11个工会组织也呼吁员工在3月23日和复活节周末前夕3月30日罢工，旨在要求普遍增加6%的薪资。


 

【记者岳子霖报导】3月16日， 法国总统马克龙在爱丽舍宫会见了来访的德国总理默克尔。双方表示将在今年6月前共同制定一个重振欧盟“清晰而有雄心的”路线图。
 

默克尔是在3月14日刚刚再次当选了德国总理之后，马上赶来巴黎会晤法国总统马克龙。从欧元区到移民问题，再到科研、国防、贸易政策改革和重大的国际问题（俄罗斯、叙利亚、北朝鲜、伊朗等等），两位首脑就目前欧盟面临的重大挑战和问题交换了意见。


3月16日，法国总统马克龙会见德国总理默克尔。（AFP/Getty Images）

 

马克龙建议在今年6月的欧盟理事会前，共同制定出一个重振欧盟的“清晰而有雄心”的路线图。德国总理默克尔表示准备回应法国的提议，并承诺：“我的政府已准备好和法国政府携手合作。”
 

两国首脑都表示，当今世界局势紧张，而在欧洲，英国脱欧和其它欧洲国家极端主义的抬头也令人担忧，这时更需要法德共同努力重振欧盟。
 

去年9月，马克龙在索邦大学关于欧洲的演讲中就表示：“我们（的秩序）正在被挑战，大胆是我们能让欧洲走出冰河的唯一答案”。在那之后，他就一直在等待着默克尔的连任以开始这场改革。而为了抵制极端主义的抬头，法德双方也准备好解决一些有着重大分歧的问题。德国总理默克尔表示：“我们可能不会总意见一致，但我们都有共同努力向前的强烈意愿”。一位政府部长说：“马克龙和默克尔双方都别无选择，必须一起工作，而且他们必须要非常务实”。
 

在马克龙和默克尔会面之前，德国的财政部长绍尔茨（Olaf Scholz）和法国经济与财政部长勒梅尔（Bruno Le Maire）也进行了交谈。
 

勒梅尔表示：“我们正面临着一个历史性的责任，建立一个坚固的欧元区”，为了给欧洲的建设注入新的动力，“法德双方必须承担责任”。绍尔茨表示：“许多人正在等待德国迈出一步，我们将会努力迎接挑战。” 
 

勒梅尔和绍尔茨也就经济改革制定了时间表。勒梅尔表示：“我们的目标是在6月的欧盟理事会之前，就欧元区达成法德的总体路线图，并希望能在银行业联盟和税收制度上取得成果”，他还补充道，两国“已接近达成协议”，政府行政部门和负责人正在处理技术上的问题。